<p><span style="font-size: 14px;"><span style="font-family: Verdana,Geneva,sans-serif;"><span style="color: rgb(0, 0, 0);"><strong>ΦΙΛΤΡΟ DPF ΣΙΛΙΚΟΝΟΥΧΟ ΚΑΡΒΙΔΙΟ SIC <span style="color: rgb(0, 0, 0);"><strong><span style="color: rgb(0, 0, 0);"><strong>CITROEN C3/C4/BERLINGO – PEUGEOT PARTNER/207/208/301/308 1.6TD</strong></span></strong></span></strong></span></span></span></p>

<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14px;"><span style="font-family: Verdana,Geneva,sans-serif;"><span style="color: rgb(0, 0, 0);"><strong><span style="color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: justify; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; float: none; display: inline !important;">DPF φίλτρο μικροσωματιδίων (αιθάλης), ενισχυμένο με σιλικονούχο καρβίδιο (SiC ή καρβίδιο του πυριτίου) για καλύτερες θερμοανθεκτικές ιδιότητες και αντοχή. Αναλυτικότερα, τ</span></strong><span style="color: #000000;">ο DPF (Φίλτρο Μικροσωματιδίων Πετρελαίου) είναι μια συσκευή, η οποία τοποθετείται στο σύστημα εξαγωγής των σύγχρονων πετρελαιοκίνητων (diesel) αυτοκινήτων για την επίτευξη της μείωσης εκπομπών αιθάλης, ώστε να πληρούν τα ευρωπαϊκά και ελληνικά πρότυπα εκπομπών ρύπων, που ε<span style="color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; float: none; display: inline !important;">φαρμόστηκαν στα επιβατικά αυτοκίνητα απαραίτητα από το 2009 και μετά βάση προδιαγραφών <strong>Euro 5</strong>. Κυρίως φ</span>ιλτράρει τα τοξικά, μικροσκοπικά σωματίδια, τα οποία εκπέμπονται με τα καυσαέρια του κινητήρα και στόχος του είναι να μειώσει κατά 80% τις εκπομπές των βλαβερών μικροσωματιδίων (ακάθαρτα σωματίδια άνθρακα), που διαρρέουν στην ατμόσφαιρα και μπορούν να προκαλέσουν σοβαρά προβλήματα, τόσο στο περιβάλλον όσο και στην υγεία των ανθρώπων. Επειδή όμως τα φίλτρα έχουν περιορισμένο χώρο αποθήκευσης, τα μικροσωματίδια που κατακρατούνται πρέπει να «καίγονται» τακτικά και να αναγεννάται το DPF. Αν η συσσωρευμένη αιθάλη <span style="color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: justify; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; float: none; display: inline !important;">«</span>μπλοκάρει<span style="color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: justify; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; float: none; display: inline !important;">»</span> τη λειτουργία του φίλτρου, τότε ο κινητήρας <span style="color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: justify; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; float: none; display: inline !important;">και το turbo </span>μπορεί να σταματήσει να λειτουργεί και να χρειάζεται επισκευή. </span></span></span></span></p>

<p><span style="font-size: 14px;"><span style="font-family: Verdana,Geneva,sans-serif;"><span style="color: #000000;">- <strong>Υλικό: </strong>Σιλικονούχο καρβίδιο (SiC/καρβίδιο του πυριτίου).<br />
– <strong>Original</strong><strong>:</strong> 1731YS+1731XK 173801+173840 173886+173846 9676885380+173883 9677018080+1609532780 9677018080+1731XN 9805784080+173884 9805784180+9803421780 9808329680+9803421880 9808329780+9803421880</span>.<br />
<span style="color: #000000;">- <strong>Μήκος:</strong> 520 mm.</span><br />
<span style="color: #000000;">- <strong>Βάρος</strong><strong>:</strong> 8.10 kg.</span></span></span></p>

<p><span style="font-size: 14px;"><span style="font-family: Verdana,Geneva,sans-serif;"><span style="color: #000000;"><strong><u>Συμβατό με:</u></strong></span></span></span></p>

<p><span style="font-size: 14px;"><span style="font-family: Verdana,Geneva,sans-serif;">CITROËN – BERLINGO 1.6TD HDI DPF 1560 cc 55 Kw / 75 cv DV6ETED4 (9HN) 05/11><br />
CITROËN – BERLINGO 1.6TD HDI DPF 1560 cc 66 Kw / 90 cv DV6DTED (9HF) 06/11><br />
CITROËN – BERLINGO 1.6TD HDI DPF 1560 cc 68 Kw / 92 cv DV6DTED (9HP) 06/11><br />
CITROËN – C3 1.6TD HDI DPF 1560 cc 68 Kw / 92 cv DV6DTED (9HP) 03/10>04/15<br />
CITROËN – C3 PICASSO 1.6TD HDI DPF 1560 cc 68 Kw / 92 cv DV6DTED (9HP) 10/10>09/15<br />
CITROËN – C4 1.6TD HDI DPF 1560 cc 68 Kw / 92 cv DV6DTED (9HP) 12/11><br />
CITROËN – C4 CACTUS 1.6TD HDI DPF 1560 cc 68 Kw / 92 cv DV6DTED (9HP) 05/14><br />
CITROËN – C-ELYSÉE 1.6TD HDI DPF 1560 cc 68 Kw / 92 cv DV6DTED (9HP) 11/12><br />
CITROËN – DS3 1.6TD HDI DPF 1560 cc 68 Kw / 92 cv DV6DTED (9HP) 03/10>01/16<br />
CITROËN – DS4 1.6TD HDI DPF 1560 cc 68 Kw / 92 cv DV6DTED (9HP) 12/11>10/15 </span></span></p>

<p><span style="font-size: 14px;"><span style="font-family: Verdana,Geneva,sans-serif;">PEUGEOT – 207 1.6TD HDI DPF 1560 cc 68 Kw / 92 cv DV6DTED (9HP) 04/10>07/13<br />
PEUGEOT – 208 1.6TD HDI DPF 1560 cc 68 Kw / 92 cv DV6DTED (9HP) 03/12>09/15<br />
PEUGEOT – 301 1.6TD HDI DPF 1560 cc 68 Kw / 92 cv DV6DTED (9HP) 11/12>03/13<br />
PEUGEOT – 308 1.6TD HDI DPF 1560 cc 12/11>2/14 DV6DTED (9HP) 12/11>02/14<br />
PEUGEOT – 2008 1.6TD HDI DPF 1560 cc 68 Kw / 92 cv DV6DTED (9HP) 04/13><br />
PEUGEOT – PARTNER 1.6TD HDI DPF 1560 cc 55 Kw / 75 cv DV6ETED4 (9HN) 05/11><br />
PEUGEOT – PARTNER 1.6TD HDI DPF 1560 cc 66 Kw / 90 cv DV6DTED (9HF) 06/11><br />
PEUGEOT – PARTNER 1.6TD HDI DPF 1560 cc 84 Kw / 114 cv DV6C (9HD) 04/15><br />
PEUGEOT – PARTNER TEPEE 1.6TD HDI DPF 1560 cc 55 Kw / 75 cv DV6ETED4 (9HN) 05/11><br />
PEUGEOT – PARTNER TEPEE 1.6TD HDI DPF 1560 cc 66 Kw / 90 cv DV6DTED (9HF) 06/11><br />
PEUGEOT – PARTNER TEPEE 1.6TD HDI DPF 1560 cc 68 Kw / 92 cv DV6DTED (9HP) 09/10> </span></span></p>